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四条花纹曲折沟提供轮胎高速行驶下的导向性、排水性
外轮廓优化设计理念,花纹块最佳配比及关闭胎肩设计,轮胎接地、受力匀称,不偏磨,耐磨性好
纵横向混淆花纹设计,提高轮胎的驱动性能、制动性和抗湿滑性能
花纹块最佳配比及关闭胎肩设计,轮胎接地、受力匀称,不偏磨,耐磨性好
侧向增强的肩部花纹块,使其具有更强的牵引力和抓着力
优异的操控稳固性、恬静性、低噪音
具有优异的抗裂口性能和抗撕裂性能
适用于混淆及较差的路面上运输
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